近年来废气污染（石油尾气排放）、光化学烟雾、水污染和酸雨等的危害，所造成大气中二氧化碳浓度升高将带来的全球气候变化，已被确认为人类破坏自然环境不健康的生产生活方式和常规能源的利用所带来的严重后果，在此背景下，“低碳经济”、“低碳技术”、“低碳发展”、“低碳生活”等一系列新概念，新政策应运而生，人们将摒弃二十世纪及以前的传统增长模式，直接应用新世纪的创新技术与创新机制，通过低碳经济模式与低碳生活方式，实现社会的可持续发展。 CPS-燃油助剂发明和创造了低碳石油，解决了常规石油尾气排放问题，开辟了低碳石油技术历史先河，从根本上可以解决因石油尾气排放因素所造成的空气污染，是治理雾霾，缓解气候变化现象的一项最直接、最有效的技术，是发展低碳经济，实行节能减排国家规划纲要，是维护中华民族长远利益的必然要求。
二、项目技术情况介绍
CPS—燃油助剂在成功的降粘、降凝、调节闪点的基础上进一步研发了柴油、生物柴油及节油助剂，节油率分别为10%—17%，清降积碳99%，减少磨损99%，减少噪音70%，降低尾气排放60%，它是一项多功能高效节能环保助剂，适用范围广，无论国标0#柴油或90#—97#汽油及重油均可达到以上效果，更重要的是对我们以废油加工的清洁柴油及废动植物油加工的生物柴油都起到了完美的补充作用，使产品质量达到优质合格。
生物柴油
生物柴油是清洁的可再生能源，它以生物质资源作为原料为基础加工而成的一种柴油（液体燃料）。具体而言，动植物油，如菜籽油、大豆油、花生油、玉米油、米糠油等植物油下脚料酸化油、动物油、猪油、鸡油、鸭油、动物骨头油等的液体燃料，是优质的石油替代品。生物柴油是典型的“绿色能源”，大力发展生物柴油对经济可持续发展，推进能源替代，减轻环境压力，控制城市大气污染具有重要的战略意义。
众所周知，柴油分子是由15个左右的碳链组成的，研究发现植物油分子则一般由14—18个碳链组成，与柴油分子中碳数相近。因此，生物柴油就是一种用油菜料等可再生植物油加工制取的新型燃料，按化学成份分析，生物柴油燃料是一种高脂酸甲烷，它是通过以不饱和油酸C18为主要成份的甘油脂分解而获得的。
三、项目优势
该项目技术属国内空白国际领先在技术上有绝对优势，在政策方面该项目属国家重点支持的治理雾霾的重要技术项目之一，实力打造品质，诚信统领市场。六、经济社会效益该技术项目属治理环境污染的一项公益性技术项目，我们注重的主要是环保效益，是为人类创造低碳生活环境而肩负责任的一项科研技术，我们的经济效益仅为18.5%也是非常可观的，其社会效益更是不可估量的。
四、评价结论
2016年5月15日，中国高科技产业化研究会科技成果转化协作工作委员会在北京市组织召开了由耒阳市天缘环保节能燃油剂发展有限公司研发的“CPS-燃油助剂”科技成果评价会。耒阳市天缘环保节能燃油剂发展有限公司董事长倪江波鉴定会做了项目汇报，评价委员会有石油规划总院、北京石油化工学院、国家化工行业生产力促进中心等相关的领导和专家。评价委员会听取了耒阳市天缘环保节能燃油剂发展有限公司的技术总结报告，审查了相关资料，经质询讨论形成意见如下：评价委员会认为CPS-燃油助剂项目整体技术达到国内先进水平，一致同意通过科技成果评价。
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